Nom de l’auteur/autrice :Fabien Dominguez

Après avoir inventé le roulement à rotule à billes au début du XXe siècle, le leader mondial SKF continue d’œuvrer en 2025 pour le matériel ferroviaire roulant avec des innovations majeures autour des technologies de roulements : roulements d’essieux, roulements de systèmes d’entraînement, paliers lisses, boîtes d’essieux, joints, systèmes de lubrification, systèmes de surveillance de l’état et toutes les solutions numériques associées. SKF propose des solutions sur mesure et accompagne les professionnels du train vers un avenir plus durable et performant.

Avec un niveau d’investissements inédit sur le territoire en 2025, SNCF Réseau est un acteur majeur pour la vitalité des territoires. Plus de 40 chantiers supérieurs à 1M€ sont réalisés cette année sur l’ensemble de la région Bourgogne-Franche-Comté, entraînant ainsi des retombées économiques importantes localement.
En Bourgogne-Franche-Comté, 58 % des achats de SNCF Réseau sont réalisés auprès de PME locales pour un montant de près de 80 M€ soit 412 PME régionales partenaires cette année.

Avec cinq ateliers répartis en France, RAMFER propose des solutions de maintenance au plus proche des principaux nœuds ferroviaires : Lille, Paris, Tours, Lyon et Nîmes. Ces implantations stratégiques permettent à la marque de COLAS RAIL d’offrir à ses clients réactivité, efficacité et proximité dans leurs opérations de maintenance sur tous types d’engins de travaux et locomotives.

ifm développe, produit et commercialise des capteurs, des dispositifs de commande, des logiciels et des systèmes pour l’automatisation industrielle. Conçus pour résister aux conditions climatiques les plus extrêmes, les équipements ifm sont synonymes de performance et de durabilité. L’une des forces majeures d’ifm réside dans son esprit d’innovation. À l’occasion de MECATEAMEETINGS 2025 – L’EXPOSITION, la société présente deux nouvelles solutions intégrant des technologies de pointe : l’intelligence artificielle (IA) et l’analyse vibratoire.

En région Occitanie, la ligne de desserte fine du territoire entre Montréjeau-Luchon a rouvert le 22 juin 2025 après plus de dix ans d’arrêt. Les 25 nouveaux systèmes de passage à niveau ont été fournis par Schweizer Electronic.

NPS Driven est le revendeur français des moteurs John Deere. À l’occasion de MECATEAMEETINGS 2025 – L’EXPOSITION, l’entreprise présente le dernier modèle « JD18 » accessible pour le marché ferroviaire. Ce nouveau moteur, disponible en différentes versions de 520 kW à 680 kW, convient aux applications demandant une réserve de puissance importante.

MECATEAMEETINGS – L’EXPOSITION revient du mardi 23 au jeudi 25 septembre 2025 à Montceau-les-Mines (71). Pendant trois jours, les 1 200 m linéaires de voies ferrées de la plateforme MECATEAM accueillent une large exposition de matériels et d’outillages dédiés aux travaux ferroviaires et de nombreuses séances de démonstrations. L’événement s’impose aujourd’hui comme le point de rencontre des décideurs et experts de l’infrastructure ferroviaire. Il offre à chacun l’opportunité de découvrir les dernières innovations du secteur, de nouer des partenariats concrets et de contribuer activement aux transformations de la filière.